Chevrolet 3600 1954

Le Chevrolet 3600 Pickup de 1954 présente une carrosserie peinte en vert Bermuda avec des ailes avant et un marchepied noirs à finition monovue. La calandre et le pare-chocs sont peints en ivoire et présentent quelques éclats ainsi qu’une oxydation superficielle. Le hayon arbore l’inscription Chevrolet en blanc sur fond peint. Les vitres latérales arrière fixes font partie d’un ensemble cinq fenêtres. Le plateau est revêtu de planches de chêne couleur miel avec des rails en acier inoxydable. L’intérieur comprend une banquette recouverte d’une housse à motif indien et équipée de ceintures pour trois passagers. Le tableau de bord ivoire affiche une patine visible et abrite deux jauges cerclées de métal ainsi qu’un chauffage vintage et un désemboueur montés sous le plancher. Un ouvre-bouteilles magnétique a été ajouté par le consignataire. Le ciel de toit en tissu ivoire fissuré reste globalement intact. Les panneaux de porte intérieurs sont peints en vert là où la garniture est absente. Le sol est recouvert d’un tapis caoutchouc plutôt que d’une moquette. Le moteur six cylindres en ligne de 235,5 pouces cubes a été reconstruit à un moment donné et utilise un carburateur mono-corps. La transmission manuelle à trois vitesses transmet la puissance aux roues arrière via des rapports de pont de 4,11. Le véhicule est équipé de freins à tambours sur les quatre coins et d’une suspension avant et arrière à ressorts à lames. Les jantes en acier de 16 pouces sont peintes en argent avec un pneu de secours monté sur le marchepied. Le compteur de vitesse ne fonctionne pas, tout comme l’odomètre qui indique 47 566 miles sous réserve de vérification des papiers. Les essuie-glaces et les clignotants sont également non fonctionnels. Une huile s’écoule du moteur, des composants adjacents et du différentiel arrière, avec une accumulation de graisse près des rotules. Le châssis présente une oxydation superficielle sauf à l’avant où il a été traité avec un primaire rouge oxyde. La rouille affecte un panneau intérieur de la jupe de cabine et le bas de caisse interne. L’échappement comprend un tuyau unique et un silencieux d’origine. Le véhicule se conduit en ligne droite, offre une bonne visibilité et une hauteur de conduite appropriée. Il a été utilisé comme camion agricole et fait l’objet d’un entretien constant depuis 2007 selon les dossiers.