Edsel 1958

Le Edsel Corsair de 1958 est un coupé à quatre portes dont la carrosserie en acier présente des panneaux solides et une ligne générale droite avec des jeux de tôle corrects. La peinture d’origine gris métallisé argent est complétée par une bande latérale blanc givre, tandis que les pare-chocs avant et arrière ainsi que la calandre affichent un léger piquage et une opacification du chrome. Des bulles de rouille apparaissent sur les panneaux inférieurs, particulièrement prononcées au niveau de l’aile arrière côté passager, et le plancher est intact bien que des rottes soient notées aux bas de caisse intérieurs près du châssis. L’intérieur conserve son tableau de bord en acier rouge d’origine en bon état avec un chrome légèrement terni, surmonté d’une housse rembourrée usée et craquelée. La banquette à dossier divisé présente des inserts en vinyle rouge et des renforts en vinyle gris dans un état déchiré et décoloré, tandis que le ciel de toit ivoire est taché et les tapis de sol noirs en caoutchouc sont fortement encrassés. Une commande de climatisation ajoutée a remplacé l’ancien sélecteur Teletouch par un levier au volant pour la boîte automatique Ford-O-Matic à trois vitesses. Le moteur V8 410 pouces cubes non restauré est équipé d’un carburateur unique à quatre corps et délivre une puissance de 345 chevaux, associé à un différentiel arrière type Ford 9 pouces avec un rapport de 2.91. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux indépendants et l’arrière repose sur des ressorts à lames, le tout freiné par des tambours assistés sur les quatre roues. Le véhicule a été assemblé au plant de Somerville dans le Massachusetts le 15 août 1958 avec le numéro séquentiel 703323 et affiche un kilométrage de 99 714 miles, il est vendu uniquement sur facture de vente sans titre.