Bentley S1 1956

Le véhicule de 1956 est une Bentley S1 conduite à gauche. Le moteur six cylindres en ligne est équipé d’un carburateur double corps SU et aspire l’air par des doubles carburateurs SU. La transmission automatique est commandée via la colonne de direction. Les freins sont à tambours. L’équipement comprend la climatisation, un autoradio Motorola vintage et une radio Vintage Motorola. L’intérieur arbore des garnitures en bois, une banquette, trois sièges baquets ou une banquette selon l’interprétation mais le texte dit bench seating donc banquette, un volant à trois branches, des vitres latérales ouvrantes, un rétroviseur central monté sur le tableau de bord et une boîte à gants. Les tables pliantes pour pique-nique sont installées à l’arrière. L’instrumentation est fournie par Smiths et Lucas. La carrosserie présente des pare-chocs chromés avec déflecteurs, un radiateur chromé, un ornement de capot Flying B, une seule sortie d’échappement et des finitions chromées. Les roues sont en acier de 15 pouces, munies d’enjoliveurs Bentley et chaussées de pneus à flancs blancs. Un cric et une roue de secours sont inclus. Le véhicule démarre et roule mais nécessite une révision actuelle pour être homologué sur route.