Porsche 914 1973

Le Porsche 914 de 1973 arbore un kit carrosserie Chalon. Le moteur quatre cylindres de deux litres de cylindrée est équipé d’un carburateur double corps Weber 40 IDF et d’une pompe à carburant électrique avec régulateur de pression. Les filtres à air K&N sont installés. La transmission manuelle compte cinq vitesses. L’entretien récent comprend l’installation de nouveaux câbles, bougies, bobine, capot et rotor du distributeur. Le système de freinage a été renouvelé avec des disques arrière neufs, étriers, plaquettes et durites rigides. Les serrures et loquets de porte ont également été changés. La voiture roule sur des jantes Enkei d’après-marché. L’état général du véhicule est conforme à une immatriculation actuelle dans l’État de New York. L’intérieur présente un cache-radio en parfait état et un nouveau pare-soleil. Le ventilateur du chauffage fonctionne mais la unité elle-même ne semble pas opérationnelle, ce qui pourrait indiquer un problème de relais ou de masse. Les lignes d’arrosage du pare-brise débouchent sur le dossier du siège arrière. Un radio Blaupunkt New York SQR 83 US avec tuner, amplificateur et mixeur est inclus dans la vente ainsi qu’une horloge. Des pièces neuves non installées sont fournies : filtre à huile, écran de crémaillère d’huile, joints de couvre-culasse, durites souples pour les quatre roues, câbles de bougies supplémentaires, bobine Bosch Blue, points et condensateur, câble d’embrayage complet avec ses fixations. Le pare-brise arrière est présent mais désinstallé. La peinture pourrait bénéficier d’une amélioration esthétique bien qu’il n’y ait aucun cloquage de la finition.

1973 Porsche 914 Coupe Red
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