Chevrolet Impala 1958

Le Chevrolet Impala de 1958 est un coupé deux portes hardtop propulsé par un moteur V8 big block W-series de 348 pouces cubes développant 250 chevaux. La puissance est transmise via une boîte automatique Powerglide à deux vitesses et un différentiel d’origine aux spécifications standard. Le système de freinage utilise des tambours sur les quatre roues tandis que la direction assistée d’usine facilite la conduite. La suspension arrière a été équipée de sacs pneumatiques et la partie avant a été entièrement restaurée. La carrosserie présente une finition peinture turquoise tropical en deux couches avec vernis, associée à un toit dur blanc. L’extérieur conserve les feux arrière triples caractéristiques, le profil latéral spécial, les moulures de bas de caisse, les phares T3 et les rétroviseurs montés sur aile. Les jantes en acier style d’origine sont garnies d’enjoliveurs à molette et de pare-boue, enveloppant des pneus larges à flancs blancs. La peinture offre une réflexion miroir et la chrome est neuve ou en état vitrine. L’intérieur arbore un motif tri-ton bleu avec une banquette standard en vinyle et tissu à dossiers séparés. Le tableau de bord intègre une radio Delco AM à boutons-poussoirs et une horloge au-dessus de la boîte à gants. La garniture comprend un nouveau tapis, des plaques de seuil, un ciel de toit neuf et des pare-soleil. Des ceintures de sécurité modernes ont été installées. Le coffre contient un mat d’origine, une roue de secours, un cric et un réservoir de carburant neuf. Le compartiment moteur présente des ailes avant intérieures et un tablier structurellement sains avec des culasses peintes en orange Chevrolet. Un radiateur Harrison équipé d’une ventilation mécanique complète l’équipement. Le système d’échappement double se termine par des silencieux d’origine. La voiture affiche 25 985 miles au compteur et a été assemblée à Janesville dans le Wisconsin en 1958.