Chevrolet Bel Air/150/210 1957

Ce Chevrolet Bel Air de 1957 est un coupé sport restomod peint en noir avec une finition miroir. La carrosserie présente des panneaux droits et lisses, complétée par du chrome style original incluant la calandre emblématique de la série Bel Air. Le moteur big block 453 pouces cubes V8 est équipé d’un carburateur Edelbrock à quatre corps et d’une admission Weiand en aluminium. Les soupapes sont surmontées de couvercles polis tandis que le filtre à air est également poli. L’échappement traverse des collecteurs revêtus et des tuyaux doubles personnalisés avec silencieux Flowmaster. Le compartiment moteur contient un radiateur en aluminium, des poulies usinées polies et une climatisation Vintage Air dont le compresseur est poli. Le tablier a été lissé pour accueillir ces composants. La transmission est une boîte automatique 700R4 à quatre vitesses commandée par un levier Lokar au plancher. La puissance est transmise aux roues arrière via un pont Ford 9 pouces équipé d’engrenages de différentiel 3,55. Le train avant utilise des bras oscillants tubulaires tandis que le système de freinage intègre quatre disques assistés. Les modifications de suspension personnalisées confèrent au véhicule une inclinaison vers l’arrière. La batterie est montée à l’arrière du compartiment moteur. L’intérieur arbore un cuir bordeaux couvrant les sièges et la console centrale personnalisée. Le sol est recouvert d’une moquette rouge. Un éclairage personnalisé illumine l’habitacle. Le coffre est entièrement capitonné pour correspondre à la garniture intérieure. Les roues avant de 17 pouces et les roues arrière de 20 pouces sont des jantes forgées polies à cinq branches Billet Specialties. Elles chaussent des pneus performance calibrés en taille décalée, mesurant 225/50R17 à l’avant et 265/50R20 à l’arrière. Le kilométrage affiché est de 19 miles.