Dodge Power Wagon 1949

Ce Dodge Power Wagon de 1949 est une restauration-modifiée professionnelle réalisée par Dan Mininger de Precision Power Wagons. La carrosserie arbore une peinture rouge avec des ailes avant et un capot noirs, l’ensemble conservant la tôle d’origine initiale. Les portes s’ajustent correctement et le capot se ferme sans résistance. L’intérieur est équipé de sièges baquets en cuir noir ajustables sur plusieurs axes, recouverts par une moquette noire assortie. Le tableau de bord intègre un régulateur de vitesse intégré ainsi qu’un système audio Rickford Fosgate avec contrôleur. Un volant à petite dimension monté sur colonne réglable complète la configuration. La climatisation Vintage Air et les vitres électriques sont présents, tandis que des matériaux insonorisants ont été installés dans l’habitacle. Le moteur est un bloc neuf Cummins 4BT turbo-diesel de 3,9 litres. Il est couplé à une boîte manuelle Tremec à 5 rapports. La transmission s’effectue via un casse-transfert NP241 et un second levier commande le transfert bi-mode entièrement fonctionnel. Le train roulant associe des ressorts à lames avant allégés, remplacant les pièces d’origine, et des ressorts hélicoïdaux arrière avec amortisseurs QA1 ajustables. L’essieu arrière est une GM 14-bolt avec des rapports de 4,10, tandis que l’avant utilise un essieu Dana 60 avec des rapports de 4,11. Les quatre coins disposent de freins à disques et la direction est assistée. Le véhicule repose sur des roues Black Rhino de 17 pouces chaussées de pneus tout-terrain radiaux massifs en 40×13.50R17. Un treuil Ramsey entièrement fonctionnel est fixé au pare-chocs avant. La benne présente un revêtement en chêne soigneusement fini. Le compteur indique seulement 12 miles depuis la fin de la construction.