Chevrolet C-10 1969

Le véhicule est un Chevrolet C-10 de 1969, présenté comme une restomod. La carrosserie arbore une peinture rouge d’aspect soigné et une bonne intégrité générale. Le capot en aluminium billette est maintenu par des charnières customisées. L’intérieur noir a été entièrement refait avec un kit TMI personnalisé. Il comprend un tableau de bord Dakota RTX, une colonne de direction inclinable et la climatisation Vintage Air. La motorisation repose sur un moteur 5.3 litres Turbo LS fraisément camé, qualifié de Bullseye. La transmission est une boîte automatique 4L60 construite à neuf. Le système d’échappement utilise des tuyauteries turbo en acier inoxydable et billette fabriquées par CVF Front Runner. L’arrière du véhicule dispose d’un différentiel narrowed 12 Bolt avec un rapport de pont de 3.73. Le train roulant intègre des ressorts CPP abaissés et un freinage Wilwood à disques percés et rainurés sur les quatre roues, assisté par un maître-cylindre chromé. Les verrous électriques sont commandés à distance. L’audio est composé d’un système JL Audio professionnel avec deux amplificateurs et quatre subwoofers de 10 pouces. Le véhicule roule sur des jantes Raceline Billet customisées mesurant 22×9 à l’avant et 22×12 à l’arrière. Il est vendu avec une registration géorgienne en cours et un acte de vente notarié.