Lincoln Continental 1964

Le 1964 Lincoln Continental Cabriolet arbore une carrosserie noire et un intérieur noir entièrement personnalisé. Le moteur MEL V8 de 430 pouces cubes est équipé d’un système d’allumage PerTronix Ignitor sans points, de câbles de bougies Flame-Thrower et d’une bobine d’allumage Flame-Thrower II. La transmission automatique Turbo-Drive à trois vitesses avec double plage assure la propulsion vers les roues arrière. Le train roulant bénéficie d’un nouveau système de suspension pneumatique AccuAir e-Level avec mise à niveau de l’unité de commande électronique et nouveaux sacs de suspension, complété par des freins à disques assistés CPP sur les quatre roues. Les jantes chromées de 20 pouces sont chaussées de pneus Diamond Back Z5 à flancs blancs en mesure 245/40R20. L’habitacle a été entièrement refait en avril 2026 avec des sièges avant et arrière en cuir, un volant gainé de cuir, des panneaux de porte assortis et un tableau de noir fraîchement peint. La climatisation a été mise à niveau vers le réfrigérant R134a. Le toit cabriolet a été restauré et les joints de carrosserie ainsi que les nouvelles durites hydrauliques et relais ont été remplacés. Un système audio Kenwood avec haut-parleurs intégrés dans les panneaux latéraux arrière équipe le véhicule. Le kilométrage est exempt.