Chevrolet Camaro 1969

Le moteur est un bloc Chevrolet Performance LS3 de 6,2 litres produit en 2021, spécifiquement conçu pour la course et délivrant 525 chevaux sous une cylindrée de 376 ci. L’alimentation est assurée par l’unité E67 avec injection de carburant et un réservoir dédié, tandis que le carter d’huile provient de Holley. Le système de distribution utilise une courroie serpentine et la dissipation thermique gérée par un radiateur aluminium haute capacité. L’échappement se compose de collecteurs céramisés reliés à une double sortie. La transmission est une boîte manuelle T56 à six vitesses avec surmultipliée, commandée par un levier Hurst au plancher et associée à un embrayage hydraulique renforcé. Le train avant intègre une direction assistée à rapport rapide et des freins à disques assistés aux quatre roues. L’arrière du véhicule est équipé d’un différentiel 12 bolts avec différentiel à glissement limité calé sur un rapport de 4,10. La carrosserie peinte en noir jais arbore un capot cowl hood et un aileron arrière. Les phares avant sont de type LED et les vitres teintées complètent l’habitacle. Les roues en acier peintes style COPO portent des pneus BF Goodrich Radial T/A à lettres blanches. L’intérieur noir présente une garniture houndstooth avec sièges baquets et surpiqûres blanches, ainsi que des panneaux de porte deluxe. Le tableau de bois d’acajou orne le dash devant un volant deluxe et de nouveaux compteurs Vintage USA. La climatisation Vintage Air fonctionne en R134a et une radio custom Autosound équipe l’espace passager. Les vitres avant sont électriques.