Pontiac Silver streak fastback 1948

Le véhicule repose sur un avant et une arrière issus d’une Pontiac Silver Streak Fastback Firebird de 1948. Le moteur est un big block Pontiac 455 équipé d’un vilebrequin Comp Cam. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 renforcée avec convertisseur à patinage, le passage des rapports se faisant au plancher. La direction assistée et la colonne de direction réglable sont présentes. Le système de freinage comprend des disques avant et des tambours arrière, les freins étant assistés. L’habitacle dispose de sièges baquets dont celui du conducteur est électrique. Les instruments incluent des compteurs Autometer pour le carburant, la température, l’essence, la tension et une horloge. Le système d’échappement double comprend des collecteurs enveloppés et des tuyaux de décharge avec bouchons amovibles. La voiture roule sur des jantes American Racing montées avec des pneus récents de dimensions 18 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière. Le compteur indique un kilométrage de 8 037,2 miles depuis la construction du véhicule.

1948 Pontiac Silver Streak Fastback
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