Chevrolet Chevelle 1967

Le Chevrolet Chevelle Malibu de 1967 est un restomod peint en Marina Blue et arborant le badging SS. Il s’agit d’une construction hommage aux numéros non concordants. Le moteur est un Pro Series 540 big block de chez BluePrint Engines, ayant produit 676,8 chevaux et 697,0 lb ft sur banc d’essai. La distribution utilise un système de poulies Concept One Victory Series poli pour la climatisation, l’alternateur et la direction assistée. L’alimentation comprend une admission Holley avec carburateur et conversion à allumage électrique, associée à un carter inférieur Milodon street et des silentblocs moteur Moroso en acier massif. Le refroidissement est assuré par deux ventilateurs électriques Perma Cool dans un carénage sur mesure. Les culasses sont en aluminium et le circuit de carburant Aeromotive utilise une pompe haute pression intégrale, un régulateur universel et trois filtres en ligne. Des durites Fragola Pro Flow avec raccords AN relient les composants. La transmission est une boîte manuelle Tremec TKX à 5 vitesses couplée à un embrayage double disque de 925 lb ft. Le levier de vitesse AP Revolution est installé au plancher. L’arrière du véhicule dispose d’un différentiel GM 12 bolt avec des rapports de 3,55. Le châssis intègre une suspension QA1 Level 2 à ressorts hélicoïdaux avant et arrière sur des bras de contrôle tubulaires supérieurs et inférieurs. Les freins avant sont à disques avec un maître-cylindre tandem Wilwood et des durites tressées, tandis que les freins arrière à tambours ont été révisés. L’assistance hydraulique Hydroboost complète le système de freinage. La direction assistée utilise une nouvelle pompe avec des supports sur mesure. Le tableau de bord est peint en noir pour correspondre à l’intérieur. Un instrument cluster Dakota Digital RTX et un nouveau câblage complètent la zone conducteur. Les commandes incluent les interrupteurs d’essuie-glace, de phares et de briquet. La stéréo Vintage rétro intègre le Bluetooth et l’USB avec des enceintes JL Audio. L’intérieur est en excellent état général. La climatisation Vintage Air Gen IV Magnum comprend un compresseur SD 508 poli monté sur la poulie Concept One, bien que le reste du kit soit encore dans sa boîte d’origine. La carrosserie est droite et solide avec une peinture notée huit sur dix. Les roues American Racing sont chaussées de pneus Nitto 555 G2 en taille 255/45R18. Des pièces supplémentaires incluent un second jeu de jantes, des ailes, des garnitures, des emblèmes et du verre. Un dossier complet avec factures et résultats de banc est disponible. Le véhicule dispose de papiers en règle.

1967 Chevrolet Chevelle Blue / Black
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