Chevrolet El camino 1978

Le Chevrolet El Camino de 1978 appartient à la finition Super Sport, identifiée par les inscriptions SS sur le tableau de bord. Il s’agit du premier modèle de la plateforme G body réduite. La carrosserie arbore une peinture Porche Grey. Le capot et l’aile avant ont été remplacés. L’intérieur est garni d’une sellerie noire, installée en 2020. Un Bedliner a également été posé dans le coffre cette même année. Le moteur est un V8 de 350 pouces cubes rebuilt. Il utilise un carburateur à quatre corps rebuild et une pompe à air smog/air rebuild. L’alternateur a été reconstruit tandis que la pompe à eau a été remplacée lors du remplacement du moteur. Le système d’échappement, depuis le catalyseur vers l’arrière, est neuf. La transmission est une boîte automatique THM 350 rebuilt, équipée d’un kit de shift Transgo SK. Le train roulant bénéficie d’une suspension avant rebuild et d’une direction assistée. La colonne de direction est réglable en inclinaison. Une barre antiroulis arrière optionnelle est présente. Le boîtier de direction a été remplacé. Les roues sont des modèles Z/28 issues des années 1982 à 1992, accompagnées de leurs pneus. Le tableau de bord intègre un ensemble d’instruments Rally.

1978 Chevrolet El Camino Coupe Gray
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