Bmw 325i 1989

Le véhicule est une BMW 325i de 1989. Le moteur et la transmission sont fonctionnels sans défaut signalé pendant la possession du vendeur. La voiture a été utilisée comme véhicule quotidien à San Francisco, parcourant environ mille à deux mille miles par an depuis son acquisition en 2023. Des changements d’huile réguliers ont été effectués quatre fois par an. Une nouvelle batterie a été installée ainsi qu’un nouveau catalyseur en 2024. La distribution avec sa courroie de distribution et la courroie accessoire ont également été renouvelées. Les freins et les pneus sont neufs. Un autoradio amélioré est installé dans l’habitacle, qui dispose d’une prise USB-C et de porte-gobelets. L’intérieur est en bon état général sans déchirures majeures ni dégradation des sièges, du tableau de bord ou de la moquette, à l’exception de deux petites déchirures photographiées et de tapis nécessitant un nettoyage. Le tuyau de direction assistée est cassé, le véhicule n’en possède donc pas. La suspension pourrait bénéficier d’une mise à jour. Des fuites d’huile sont présentes au niveau du joint de couvercle de culasse et du joint de carter d’huile. La peinture présente des signes de dégradation et diverses bosses dues au stationnement dans la rue, avec un dommage mineur sur le côté droit suite à une collision à faible vitesse. Le compteur kilométrique est en panne et bloqué depuis 2019 à cent quatre-vingt-un mille trois cents miles. Un rapport Carfax indique deux cent quatre-vingt-un mille trente-six miles en raison d’une erreur de saisie. La vitre du phare côté conducteur est brisée, les feux antibrouillard fonctionnent bien. Le véhicule démarre et roule.

1989 BMW 325i Berline
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