Chevrolet Chevelle 1969

Le 1969 Chevrolet Chevelle SS Custom Restomod Convertible arbore une carrosserie peinte en blanc Ermine. Le toit cabriolet électrique est en excellent état et se rétracte sans difficulté. La face avant a bénéficié d’une nouvelle calandre ainsi que de nouveaux bagues phares. Le moteur GM V8 350 pouces cubes (environ 5,7 litres) aspire l’air via un collecteur d’admission en aluminium GM et est alimenté par une pompe à carburant mécanique. L’allumage est assuré par un système Mallory Pointless Ignition. Les gaz d’échappement s’évacuent par des longs tubes Hooker Competition Headers. Le refroidissement fait appel à un nouveau radiateur aluminium 4 cœurs, tandis qu’un alternateur mono-fil neuf et une nouvelle batterie complètent l’installation électrique. Des joints et des seals neufs ont été installés lors de la restauration complète. La transmission est une boîte manuelle 4 vitesses au plancher. Le véhicule possède une propulsion arrière (RWD). La direction assistée utilise un nouveau boîtier Borgeson série 500 couplé à une colonne Flaming River inclinable. Le train roulant repose sur de nouveaux ressorts hélicoïdaux avant et des amortisseurs arrière à air comprimé. Le freinage est assuré par des disques ventilés assistés aux quatre roues. L’intérieur noir comprend une banquette avant, un nouveau tableau de bord en vinyle et des tapis de sol caoutchouc gravés Chevelle. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique. L’instrumentation numérique Dakota Digital équipe le tableau de bord. Un système audio premium avec autoradio RetroSound et enceintes Kenwood aux quatre coins du véhicule, ainsi qu’un subwoofer compact alimenté, sont installés. Des ceintures de sécurité avant et arrière ont été ajoutées. Le véhicule affiche 1 111 miles au compteur depuis la restauration. Il est équipé de jantes polies Budnik à écartement variable (staggered). Le numéro de série d’origine du châssis est le 136679B412328.