Buick Skylark 1965

Le 1965 Buick Skylark GS est un cabriolet dont la carrosserie a été repeinte en Flame Red. Le toit ouvrant électrique noir a vu ses joints remplacés et le pare-brise a été changé. La calandre, les pare-chocs et les rétroviseurs doubles Tri-Shield sont en excellent état. Les jantes chromées Buick de 15 pouces sont montées avec des pneus radiaux à liseré rouge. Le châssis et la structure inférieure ont été peints en noir semi-brillant, tandis que les planchers métalliques propres indiquent une absence de corrosion. Le moteur 401 Nailhead développe 325 chevaux et est équipé d’un carburateur double corps, d’une culasse correcte avec ses couvercles de soupapes, d’un filtre à air approprié et d’un tube de choke gainé de tissu. Le système d’échappement dual comprend des collecteurs et des silencieux Flowmaster. La transmission manuelle T10 à quatre vitesses est d’origine et les numéros concordent avec le véhicule. L’embrayage, l’arbre de transmission restauré et le différentiel 10-bolt avec engrenages Posi 3.23 assurent la propulsion. Le système de freinage assisté a été amélioré avec un double réservoir et des disques avant. La suspension GS comprend des ressorts plus raides, des bras de contrôle arrière renforcés et des barres antiroulis avant et arrière. L’intérieur noir présente une banquette ou des sièges baquets (le texte mentionne bucket seats) avec ceintures de sécurité. Le tableau de bord rembourré abrite un volant en noyer, un compte-tours, plusieurs jauges, une horloge et une radio AM d’origine. Un console centrale avec levier de vitesses à quatre rapports est installée. Les vitres électriques fonctionnent et la colonne de direction inclinable permet un réglage du poste de conduite. Le coffre contient un pneu de secours, le kit de démontage, un tapis en caoutchouc Buick d’origine ainsi qu’un tapis de reproduction et une housse de roue. Un interrupteur de coupure de batterie a été installé. Le véhicule est vendu sans garantie.