Chevrolet El Camino 1966

Le moteur V8 de 283 pouces cubes est couplé à une boîte automatique Powerglide à deux vitesses commandée par un levier au volant. La direction assistée et le différentiel arrière à axe de 10 boulons complètent la transmission. Le radiateur en aluminium assure le refroidissement du groupe motopropulseur. La carrosserie blanche Ermine White est agrémentée d’accessoires chromés sur la calandre avant et autour des vitres. Une double sortie d’échappement se termine à l’arrière du véhicule. Les roues Cragar de 15 pouces sont montées avec des pneus P215/70R15 à l’avant et des pneus P225/70R15 à l’arrière. La suspension utilise des ressorts hélicoïdaux aux quatre coins avec des amortisseurs, tandis que des ressorts auxiliaires ont été ajoutés à l’essieu arrière. L’intérieur arbore une garniture rouge en vinyle couvrant les surfaces et la banquette. Un nouveau ciel de toit a été récemment installé. Une radio AM est présente dans l’habitacle. Le véhicule affiche 58 393 miles au compteur.