Chevrolet Bel Air/150/210 1955

223 000 €
  • Kilométrage
    1 110 km
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    6.2l ls3
  • Référence
    #33446491

Le 1955 Chevrolet Bel Air/150/210 Restomod présente une carrosserie bicolore rouge et argent avec un pare-chocs avant chromé, des badges de style d’origine et des charnières de capot neuves. Le véhicule repose sur un cadre Art Morrison entièrement personnalisé peint en noir, équipé de bras de contrôle supérieurs et inférieurs tubulaires à l’avant et d’une suspension arrière triangulée à quatre liens avec amortisseurs coilovers. La propulsion est assurée par un moteur 6.2L LS3 V8 développant 500 chevaux, couplé à une boîte manuelle Tremec 6 vitesses à embrayage hydraulique et transmettant la puissance via un différentiel Ford 9″. Le système de refroidissement comprend un radiateur en aluminium et des ventilateurs électriques doubles. La voiture dispose d’une climatisation, de vitres électriques et d’un freinage assisté à quatre roues Wilwood avec disques percés et rainurés. Les jantes en aluminium poli sont montées sur des pneus avant 235/45/17 et arrière 345/35/19. L’échappement stainless steel comprend des collecteurs, un système cintré à mandrin et des silencieux Borla. L’intérieur arbore une garniture de siège banquette en vinyle rouge, des panneaux de porte personnalisés, un ciel de toit neuf rouge et un tableau de bord peint en rouge avec jauges améliorées de style d’origine. Le volant est réglable en inclinaison et l’autoradio est de style d’origine après-vente. Le compartiment moteur et le coffre sont finis respectivement par des ailes intérieures peintes et des panneaux de fermeture personnalisés.

1955 Chevrolet Bel Air/150/210 Restomod Coupe Red
Annonce du 04/09/2026 | Provenance : Michigan, États-Unis. 223 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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