Ford F-100 1971

Le moteur FE390, reconstruit en 2011, démarre de manière fiable et fonctionne avec un carburateur Edelbrock. L’allumage est assuré par une bobine Pertronix Flamethrower tandis que le carter d’huile a été remplacé ainsi que le régulateur de tension des instruments. Le réservoir d’essence et les durites ont également fait l’objet d’un remplacement récent. La transmission automatique permet la conduite quotidienne mais offre une tenue de route brute comparable à celle d’un ancien char. L’absence de direction assistée et de freins assistés se ressent lors de l’utilisation. Le véhicule possède un boîtier d’allumage manuel et conserve une grande quantité de pièces anciennes.

1971 Ford F-100 Pickup
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