Pontiac Firebird 1976

Le moteur V8 400 pouces cubes à carburateur double corps, identifié par le suffixe YZ, est couplé à une boîte manuelle Borg Warner T10 à quatre vitesses. La transmission de la puissance s’effectue vers l’arrière via un différentiel standard. Le système de direction assistée et les freins avant à disques assurent le contrôle du véhicule. Un récent entretien a inclus le remplacement du plateau d’embrayage et du roulement de butée, ainsi que des travaux sur le circuit de freinage et une mise au point générale. La voiture démarre et roule correctement. La carrosserie noire conserve sa couleur d’origine avec un châssis solide. L’intérieur est équipé de sièges baquets en vinyle noir. Le tableau de bord intègre un compte-tours, des jauges et une radio d’usine avec lecteur 8 pistes. Les vitres électriques fonctionnent ainsi que la climatisation qui produit un air froid. Un dégivrage arrière est présent. La voiture roule sur des jantes Formula Honeycomb montées avec des pneus BFG à liseré rouge. Une double sortie d’échappement complète l’ensemble mécanique et esthétique.

1976 Pontiac Firebird Hatchback Orange
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