Chevrolet C10 1986

Le Chevrolet C10 de 1986 présente une configuration à courte caisse et est spécifié pour le Pro Street. Le moteur 383 stroker utilise un bloc des années 70 avec alésages principaux à quatre boulons, dont les internes forgés incluent des bielles Eagle et des pistons Wiseco. Les culasses AFR 195 Eliminator sont associées au vilebrequin Howards hydraulic roller cam. Le système d’allumage MSD 6AL équipe le moteur qui a été équilibré et blueprinté, avec une pompe à huile haute capacité. La refroidissement est assuré par un radiateur aluminium à quatre noyaux. La transmission 700R4 construite intègre un kit de passage stage 2 et un convertisseur TCI 3800 stall avec plaques ballon. Le différentiel Posi 10-bolt contient des engrenages Auburn 4.11. La direction utilise une boîte à rapport rapide. L’amortissement repose sur les chocs Belltech Nitro et la suspension Prothane bushings. Les nouveaux ball joints, rotules, disques de frein, étriers et cylindres de roue ont été installés. Le châssis est solide et roule droit. Les pneus sont presque neufs tandis que les roues s’écaillent. La cabine présente des traces de rouille mais une cabine sans rouille est incluse.

1986 Chevrolet C10 Pickup Blue
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