Ford Roadster 1932

Le châssis de ce roadster Ford de 1932 arbore une carrosserie fabriquée par Be Bop Glass Works et peinte en Cool Vanilla. Le capot en acier à persiennes contraste avec l’intérieur revêtu d’un cuir bordeaux. La motorisation repose sur un V8 Chevrolet small block de 400 pouces cubes, équipé de pistons forgés, d’un ensemble rotatif équilibré, de culasses GM Vortec et d’une distribution Comp Cams. L’admission est assurée par un carburateur 4 corps tandis que l’échappement s’effectue via des collecteurs customisés. Le moteur est refroidi par un radiateur en aluminium Griffin et un ventilateur électrique. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte manuelle à 6 vitesses T-56 et un différentiel Ford 9 pouces avec engrenages Posi au rapport de 3,89:1. Le train avant utilise un essieu Magnum de 5 pouces. Les freins sont des tambours finés d’origine Buick 1965. La voiture roule sur des jantes en acier peintes de 15 pouces munies d’enjoliveurs et de bagues décoratives, chaussées de pneus Mickey Thompson neufs. Le plancher et le dessous du véhicule ont été peints et détaillés. L’habitacle comprend un tableau de bord en aluminium tourné, des jauges Auto Meter, une direction amovible, un chauffage, deux prises 12 volts, une étagère sous le tableau de bord et un compartiment de rangement verrouillable. Le coffre intérieur est fini pour correspondre au cuir bordeaux. Une capote souple amovible avec rideaux latéraux équipe l’habitacle. Le kilométrage affiché est de 10 526 miles.