Dodge Challenger 1970

Le Dodge Challenger R/T de 1970 est propulsé par un moteur V8 de 440 ci couplé à une boîte automatique Torqueflite A727 à trois vitesses. Le différentiel arrière présente un rapport de 3,23:1. La carrosserie Panther Pink arbore un toit vinyle blanc et un capot à double prise d’air. Les ailes avant sont équipées de barres antiroulis. L’échappement comprend des collecteurs longs tubes ainsi qu’un système de 3 pouces cintré mandrin avec composants neufs. Le radiateur est en aluminium. L’intérieur noir associe un ciel de toit, une moquette et des panneaux de porte noirs. Les sièges avant sont de type baquet en vinyle avec accents tissu tandis que le siège arrière est une banquette. Le tableau de bord contient les jauges d’origine et la console centrale abrite la radio d’usine. La direction assistée et les freins à disques avant assistés assurent le contrôle du véhicule. Les roues style Magnum 500 sont montées sur des pneus BFGoodrich Radial T/A de taille 225/60/15 à l’avant et 255/60/15 à l’arrière. Le coffre a été fini et le dessous peint dans la couleur du corps carrossé. La restauration complète en rotissoire inclut des nouveaux éléments tels que le réservoir de carburant, les lignes de carburant et les durites de frein. Le véhicule affiche un kilométrage de 546 miles.