Ford Custom Hot Rod 1935

Ce Hot Rod Ford Custom de 1935 présente une carrosserie entièrement en acier avec des modifications artisanales professionnelles. Le châssis tubulaire est peint en poudre dans la couleur de la carrosserie et supporte une suspension tubulaire. La restauration frame-off a été réalisée pièce par pièce sans limite de dépenses, incluant un travail de peinture sur rotisserie et un montage supplémentaire inclus. Le moteur Hemi V8 professionnellement construit dispose d’un collecteur d’admission en aluminium poli Weiand, de deux carburateurs Demon à 4 corps et d’une allumage électronique MSD. La transmission est une boîte manuelle Tremec à 5 vitesses. L’échappement Patriot latéral se termine par des sorties visibles. Le système de freinage hydraulique utilise un maître-cylindre double Wildwood. Les roues style artillerie en aluminium poli sont équipées de pneus neufs et montées sur le différentiel Ford 9-inch arrière. L’intérieur personnalisé comprend une banquette à carreaux avec cadre de siège fabriqué professionnellement, des panneaux de plancher artisanaux et un tableau de bord orné d’instruments style street rod blancs ivoire avec compteur kilométrique numérique. La climatisation JL Auto est intégrée discrètement ainsi qu’un système audio Kenwood CD Bluetooth avec amplificateurs JL Auto. Le véhicule possède une hayon arrière type coquille, six vitres latérales fonctionnelles et un pare-brise avant accordéon. L’éclairage comprend des phares doubles d’origine B-L-C et deux rétroviseurs chromés. La batterie est cachée sous forme de double Optima jaune. Le radiateur a été mis à jour avec un ventilateur électrique. Les amortisseurs Bilstein sont chromés ainsi que les bras de direction et la linkage.