Chevrolet Bel air 1956

Le véhicule est une berline deux portes de 1956 Chevrolet Bel Air dont la carrosserie est exempte de rouille. Le moteur LS 6.0 litres possède un vilebrequin en acier, des bielles H-beam, des pistons forgés, un arbre à cames adapté, des ressorts de soupapes améliorés, des goujons de tête, une pompe à huile rehaussée et une chaîne de distribution neuve. La construction du moteur est récente avec moins de 200 miles parcourus depuis son achèvement. La transmission est une boîte automatique 4L80E surmultipliée équipée d’un convertisseur calé. L’arrière du véhicule dispose d’un différentiel à dix boulons. Le système de freinage utilise des disques avant et la direction est assistée. La climatisation Vintage Air Direct Fit s’intègre aux commandes d’origine. Le circuit de refroidissement comprend un radiateur Cold Case, son condenseur et le support noyau associé. L’alimentation électrique est assurée par une batterie Optima. Le tableau de bord intègre un compteur de vitesse Dakota Digital. Le réservoir Drive Tanks en acier contient une pompe à carburant Walboro interne et des durites tressées. La colonne de direction inclinable est chromée. L’intérieur arbore une garniture velours belle. Le coffre est entièrement tapissé.

1956 Chevrolet Bel Air
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