Imperial Lebaron 1964

L’Imperial LeBaron de 1964 est un hardtop quatre portes ultra-luxe conçu par Elwood Engel et construit par Chrysler, avec seulement 2 949 exemplaires produits cette année-là. Acquis auprès de la famille du propriétaire original dans le comté de Leelanau, le véhicule affiche 49 000 miles et n’a jamais été conduit en hiver ni plaqué depuis 1985, étant resté en stockage jusqu’à présent. La carrosserie ne présente aucune rouille visible, pas d’bosselures ou de rayures apparentes, et le hardtop est peint plutôt qu’en vinyle ; la peinture d’origine reste intacte avec un verre non endommagé, à l’exception d’une petite garniture métallique de 3 pouces manquante sur le coin avant droit de l’aile. Le compartiment moteur, le plancher du coffre, le plancher de l’habitacle et le châssis sont solides avec une corrosion superficielle minimale. Le moteur est un V8 Wedge 413 Golden Lion produisant 340 chevaux et 470 lb-pi de couple ; il n’est pas grippé mais ne peut être démarré sans un effort de remise en état, n’ayant pas été lancé depuis 42 ans. Le véhicule roule sur des pneus Hankook qui maintiennent tous l’air. La transmission est une boîte automatique Torque-Flite à boutons poussoirs. L’équipement inclut la direction assistée, les freins assistés, les verrouillages électriques, les sièges électriques et la climatisation. L’intérieur nécessite une refonte mais reste complet avec le tableau de bord, ses boutons, la garniture, la radio et les miroirs ; les sièges en cuir blanc sont très secs sans déchirure ni lacération. Le tableau de bord utilise des incrustations en bronze au lieu d’un placage bois, tandis que les quatre portes comportent des incrustations en noyer noir véritable. Les enjoliveurs originaux Imperial pèsent environ 5 livres chacun et incluent les clés originales ainsi qu’une brochure de vente d’usine et un manuel de service d’usine de 1964.

1964 Imperial LeBaron Berline Black
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