Chevrolet K10 1971

Le Chevrolet K10 de 1971 présente une carrosserie d’origine restaurée en profondeur selon un processus frame-off minutieux, atteignant un niveau supérieur aux spécifications d’usine. Le véhicule a appartenu à deux propriétaires et a résidé dans le sud de l’Oregon durant toute sa vie. La cabine courte est équipée de nouvelles garnitures, vitres et éléments de finition. Le moteur 350 d’origine a été reconstruit avec une conversion en arbre à cames à rouleaux. La transmission manuelle quatre vitesses initiale a été remplacée par une boîte automatique 700R4 utilisant des composants GM standards. Les différentiels ont été entièrement révisés et le cas de transfert NP205 d’usine a également été reconstruit. De nouvelles sont installées ainsi qu’un système d’échappement complet. Le camion bénéficie d’une suspension surélevée de quatre pouces avec kit Soft Ride. Il roule sur des pneus Cooper MT 35×12.5R15. Les papiers incluent la fiche d’origine, l’étiquette SPID et le manuel du propriétaire. Le véhicule dispose d’un titre propre en Oregon.

1971 Chevrolet K10
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