Willys 1959

Le moteur 226 Super Hurricane est d’origine et associé à la transmission et aux essieux initiaux. Le carburateur, remonté au printemps, est l’unité d’usine accompagnée de son filtre à air original non fixé. L’allumage nécessite le usage du starter pour le démarrage mais le ralenti est régulier. Une nouvelle installation d’échappement avec collecteur et joints a été posée tandis qu’un kit d’embrayage complet neuf reste en réserve. Le maître-cylindre et les cylindres de roue ont été révisés. La carrosserie présente un état général correct après une précédente restauration, nécessitant uniquement des travaux esthétiques mineurs pour resserrer la structure. Un enduit époxy noir PPG a été appliqué sur le fond. Le hayon arrière est en bon état mais n’a pas fait l’objet d’une restauration totale, bien qu’un exemplaire neuf NOS et son collier soient inclus. Toutes les vitres sont présentes avec un nouveau jeu de pare-brise avant et des joints neufs pour les vitres avant et arrière fournis. Les inscriptions sur le capot sont intactes ainsi que le klaxon original. L’intérieur conserve sa garniture de toit d’origine qui nécessite une remise en suspension ou un remplacement. Un cadre de siège passager avant d’usine est présent tandis que le siège conducteur n’est pas d’origine. Le véhicule démarre, s’arrête et roule sur la route. Les pneus avant sont neufs avec quatre unités identiques en terme de bande de roulement et d’usure. Deux clés d’usine accompagnent l’ensemble.

1959 Willys Wagon Black
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