Dodge Challenger 1970

Le Dodge Challenger de 1970 est un coupé deux portes dont la carrosserie arbore une peinture Plum Crazy et des bandes longitudinales noires. Le véhicule possède un toit vinyle noir, des moulures de rail d’égouttement et un capot Shaker ajouté. Il s’agit d’un exemplaire américain à haut niveau de finition, l’un des 137 construits avec cette configuration spécifique. Le moteur est un V8 Hemi de 426 pouces cubes numéros concordants, équipé de deux carburateurs quatre corps documentés et produisant 425 chevaux. La transmission est une boîte manuelle à quatre vitesses A833 contrôlée par un levier Hurst Pistol-Grip installé au plancher. Le train roulant comprend un différentiel arrière Dana 60 avec différentiel à glissement limité et un rapport de pont de 3,54. L’intérieur dispose d’une banquette centrale en bois avec revêtement imitation bois, de sièges baquets avant et d’un revêtement intérieur en vinyle noir. Le tableau de bord intègre le groupe instrument Rallye et une radio AM/FM Music Master. Le véhicule affiche 69 000 miles au compteur et est décrit comme très original. Les papiers incluent la fiche d’usine originale et un rapport Wise Elite, attestant de son état documenté.