Chevrolet Impala 1969

Le Chevrolet Impala Custom Coupe de 1969 est une carrosserie deux portes dotée d’un toit vinyle noir. La peinture Olympic Gold à application bi-composante recouvre les panneaux, complétée par des moulures latérales noires et un pare-chocs avant enveloppant. L’avant présente des phares doubles et une calandre, tandis que l’arrière arbore un pare-chocs chromé triple feux avec un design de valise centrale. Les roues Rev de 18 pouces sont chaussées de pneus basse section série 45 ZR à largeur échelonnée datant du début de 2021. Le moteur V8 350 ci d’origine délivre 255 chevaux et est alimenté par un carburateur Rochester Quadrajet à quatre corps. L’échappement double se termine par des silencieux Flowmaster FX avec doubles sorties arrière. La transmission automatique TH350 transmet la puissance aux roues arrière via un essieu 12-bolt équipé de rapports 2,73. Le train avant utilise des ressorts hélicoïdaux et l’arrière repose sur une suspension à trois bras, ressorts hélicoïdaux et barre Panhard. Les freins à tambours sont présents aux quatre roues. L’intérieur se distingue par ses sièges en vinyle et tissu dorés assortis au ciel de toit et à la moquette torsadée avec tapis marqués Impala. Les panneaux de porte intègrent des inserts simulés bois et une garniture argentée. Le volant doré possède un insert faux érable et le levier de vitesses est situé sur la colonne. Le tableau de bord inclut un lecteur radio AM/FM/cassette, bien que l’horloge ne fonctionne pas. La boîte à gants présente quelques rayures. Le coffre est nu avec une housse vinyle. Les papiers sont en règle et le kilométrage réel s’établit à 163 211 miles. Le véhicule a été assemblé à Wilmington, DE, sous le numéro séquentiel 046757.