Willys Station wagon 1951

Le châssis provient d’une late model S10. Le moteur est un SBC 350 mild rebuildé. La transmission est une boîte turbo 350 construite sur mesure. Le différentiel à glissement limité assure la traction. La direction assistée et les freins à disques assistés équipent le véhicule. La carrosserie est droite, exempte de rouille et bénéficie d’une peinture soignée. L’ensemble démarre et roule avec une fiabilité éprouvée.

1951 Willys Station Wagon Wagon
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