Ford Model 40 1934

Le châssis tubulaire personnalisé supporte une carrosserie entièrement en acier de style Henry Ford, peinte en cerise foncé et ornée de fines rayures crème sur l’extérieur. Le toit ventilé et le capot latéral percés complètent la silhouette, tandis que les portes à ouverture arrière sont équipées de barres de porte personnalisées. Les pare-chocs avant et arrière sont installés, et des numéros décoratifs sous forme de décalcomanies amovibles ornent la carrosserie. Le moteur ZZ4 350 / 5.7L V8 est doté de culasses en aluminium et de caches-culbuteurs ajourés. Il aspire l’air via deux carburateurs Edelbrock à quatre corps et évacue les gaz par des collecteurs d’échappement longs Sanderson, reliés à un système d’échappement double avec silencieux Flowmaster et embouts personnalisés Ford V8. Le carter d’huile en aluminium ajouré et la pompe à carburant Edelbrock complètent l’installation motrice. La transmission est une boîte manuelle Tremec 5 vitesses, assurant le mouvement au différentiel Ford 9″. La suspension avant repose sur un essieu chromé Pete & Jakes / Super Bell, tandis que l’arrière utilise des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux personnalisés. Le système de freinage comprend un maître-cylindre double Wilwood avec disques à l’avant et tambours à l’arrière. Les roues Boyd Coddington Smoothie mesurent 17×7 pouces à l’avant et 20×8 pouces à l’arrière. L’intérieur est revêtu de cuir crème, incluant le tapis de sol qui s’étend jusqu’au coffre. Le tableau de bord intègre des jauges Stewart-Warner ainsi qu’un tachymètre. Un système stéréo Bluetooth avec subwoofer et contrôle téléphonique équipe l’habitacle. Une coupure de batterie est située dans le coffre. Le véhicule a récemment bénéficié d’une révision complète incluant un réglage des carburateurs, de nouvelles bougies d’allumage et une reconstruction du radiateur. La peinture est en excellent état.

1934 Ford Model 40 Dark Cherry / Beige
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