Honda Accord 1992

Ce Honda Accord de 1992, à la seconde propriétaire, présente une carrosserie repeinte avec des accents assortis et un emblème de capot remplacé. Les phares antibrouillard et les feux latéraux ont été substitués par des versions claires, tandis que les anciens modèles d’origine sont disponibles. La plaque avant indique CB7. Le véhicule roule sur des jantes XXR de 17 pouces ornées d’emblèmes Honda Platinum pour les valves. Les freins à disques ont bénéficié du remplacement des plaquettes et des disques. Une suspension refaite il y a environ six mois utilise des amortisseurs Godspeed MonoSS réglables au clé, complétés par une barre antiroulis. L’échappement neuf d’origine est associé à un silencieux Delta Flow de série 50 et à deux sorties doubles. La vitre arrière est neuve. Une teinte de 15 % couvre les vitres latérales et arrière, avec 50 % sur le pare-brise. Les barres de toit sont présentes mais amovibles. L’intérieur conserve une garniture d’origine pour la plupart des éléments, bien que les panneaux de porte nécessitent un recollement du tissu qui s’est détaché. Un tapis de tableau de bord et un plateau à gobelets sont inclus. Le système audio a été modifié avec une tête Pioneer, quatre haut-parleurs dans les portes, deux tweeters avant et deux caissons subwoofers Resilient Sound de 1000 watts RMS dans un coffrage personnalisé, le tout alimenté par deux amplificateurs D45 et un condensateur. Les vitres électriques fonctionnent. Tous les joints en caoutchouc des portes ont été remplacés. Le rétroviseur intérieur a été changé. Le moteur a reçu de nombreuses pièces neuves incluant la pompe à eau, le radiateur, son bouchon, le ventilateur, le réservoir de liquide de refroidissement, l’alternateur, le démarreur et les injecteurs. La distribution comprend une courroie neuve, un distributeur, une bobine d’allumage et des bougies. Le groupe motopropulseur intègre une unité de contrôle de transmission (TCM) ainsi que deux solénoïdes de valve de changement de vitesse. Les pièces de climatisation telles que le compresseur, son embrayage, le condenseur, le ventilateur du condenseur, l’évaporateur et la vanne d’expansion sont présentes mais non installées ou fonctionnelles comme indiqué par l’absence de mention de leur fonctionnement actuel. La direction assistée est équipée d’une pompe remplacée. Le voyant SRS reste allumé. Les essuie-glaces nécessitent un remplacement et le liquide ne pulvérise pas. Des boulons de bras de contrôle supérieur doivent être serrés. Le compteur affiche 128,8k miles.

1992 Honda Accord Berline Brown
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