Pontiac Firebird 1981

Ce Pontiac Firebird Trans Am de 1981 est un coupé restomod à transmission arrière. La carrosserie en métal argenté arbore des panneaux de toit T-top, un capot Shaker avec graphismes Firebird, des ailerons avant et arrière, ainsi que des sorties d’échappement latérales style splitter. Le véhicule roule sur des jantes alliage 17 pouces à motif flocon de neige chaussées de pneus Michelin Pilot Sport All Season. Le moteur est un V8 essence LQ9 de 6,0 litres installé en 2023, équipé d’un système d’injection électronique Holley Terminator X EFI et de collecteurs d’échappement longs tubes. La puissance est transmise par une boîte automatique à quatre rapports au travers d’un différentiel à glissement limité avec des rapports de 3,23. Le train roulant a été abaissé grâce aux ressorts Hotchkis, aux biellettes de direction tubulaires avant, aux cales de réduction arrière et aux connecteurs de sous-châssis. La direction assistée est assurée par un renvoi de direction PSC et des barres antiroulis après-vente. Le freinage fait appel à quatre disques ventilés avec étriers et rotors percés et rainurés, assistés hydrauliquement. L’intérieur noir comprend une banquette en vinyle, des panneaux de porte assortis, une console centrale complète et un volant enveloppé de cuir. Le tableau de bord présente une finition imitation bois et intègre un instrumentarium numérique Dakota Digital incluant un compteur de vitesse, un tachymètre et des affichages auxiliaires. L’équipement audio comprend un autoradio Pioneer CD avec amplificateur et haut-parleurs après-vente. Les vitres sont électriques et le plancher est recouvert de tapis Firebird. Le kilométrage affiché est de 4 553 miles.