Ford Super DeLuxe Sportsman Convertible 1947

Le châssis de cette Ford Super DeLuxe Sportsman Cabriolet de 1947 repose sur un empattement de 114 pouces et pèse environ 3 550 livres. La carrosserie est entièrement construite en bois, utilisant de l’érable, du bouleau et du mahogany pour les panneaux extérieurs, dont certains conservent leur aspect d’origine avec de l’érable à œil d’oiseau. Une restauration de qualité supérieure a été réalisée il y a plusieurs années, appliquant des couleurs vives sur la structure en bois massif. Le toit cabriolet est actionné électriquement et revêtu d’un tissu beige. Les vitres latérales arrière ainsi que les autres vitres sont électriques. La peinture du véhicule inclut des garde-boue avant et arrière avec gardes-chocs chromés, deux rétroviseurs extérieurs chromés doubles, un projecteur monté sur le capot et deux feux de brouillard à l’avant. Le moteur Flathead V8 de 239 pouces cubes développe une puissance de 100 chevaux. La transmission est une boîte manuelle à trois vitesses. Le train roulant utilise un essieu avant solide avec des ressorts transversaux à lames et un essieu arrière solide similaire, le tout associé à des freins hydrauliques à tambours sur les quatre roues. Les roues sont en acier noir, équipées de bagues chromées et d’enjoliveurs, montées sur des pneus à flancs blancs larges. L’intérieur est garni de cuir véritable avec une couture française distinctive. Des inserts de moquette assortis aux couleurs extérieures couvrent le plancher. Le tableau de bord intègre une horloge et une radio AM équipée d’une antenne montée sur le capot. Un chauffage à air frais complète l’équipement intérieur. La voiture est vendue avec une seule clé maître dans un état tel quel, sans garantie implicite.