Ford Mustang 1990

Le véhicule est une Ford Mustang GT de 1990, carrosserie hatchback SN95. La peinture extérieure est noire et l’habitacle arbore des garnitures rouges. Le moteur V8 302 ci (5,0 litres) est suralimenté par un compresseur Vortech V-2 avec une poulie de 2,85 pouces et un intercooler avant air-eau. La puissance estimée est de 225 chevaux et le couple de 300 lb/pi. L’admission comprend un collecteur GT40, un papillon d’accélérateur poli, des injecteurs de carburant de 60 livres, une pompe Walbro 450 et un filtre à air conique Vibrant. La gestion électronique est assurée par un Holley Terminator X ECU avec une cartographie Kilr pour essence 93 octanes. L’allumage utilise un système MSD et un démarreur mini haute puissance. La transmission est une boîte manuelle Tremec TKX 600 à cinq vitesses, associée à un embrayage double disque McLeod et un levier Pro 5.0. Le différentiel arrière à glissement limité rapporté 4,10:1 transmet la puissance aux roues arrière via un arbre de transmission en aluminium. La suspension a été modifiée avec des composants tubulaires incluant des amortisseurs avant Strange Engineering, des plaques de carrosserie avant Maximum Motorsports et des bras de commande ajustables à l’arrière. Le système de direction est manuel. L’échappement se compose de collecteurs courts type shorty, d’un tuyau X Bassani avec silencieux chamberés et de doubles embouts polis. Le refroidissement est géré par un radiateur aluminium triple noyau avec deux ventilateurs électriques. Les roues sont des Weld Racing Drag Pack forgées, chaussées de pneus radiaux Nitto NT555R à l’arrière. La carrosserie présente une calandre GT, des jupes latérales avec inscriptions Mustang GT et un aileron arrière intégrant les feux stop. Le capot est de type cowl fixe et des phares antibrouillard sont présents à l’avant. L’intérieur dispose d’une sellerie en tissu rouge, de panneaux de porte en cuir rouge et d’un tapis assorti. Les accents des sorties d’air sont rouges. Le tableau de bord Dakota Digital HDX intègre un tachymètre numérique, un compteur de vitesse, des jauges pour la tension, le niveau de carburant, la pression d’huile et la température du liquide de refroidissement. Les vitres et les verrouillages de portes sont électriques. Un système stéréo Kenwood CD est installé.