Oldsmobile Cutlass 1970

Le véhicule est un Oldsmobile Cutlass de 1970, carrosserie hardtop, peint en Sherwood Green Poly avec un toit vinyle blanc et des bandes latérales blanches. La carrosserie intègre le capot et l’admission d’air du modèle 442 commandés d’origine ainsi qu’une double échappement d’usine. Le moteur est un V8 Rocket de 350 pouces cubes, numéros concordants, développant 310 chevaux et 390 lb-pi de couple avec un carburateur à quatre corps. La transmission est une boîte manuelle Muncie M20 à quatre vitesses assurant la propulsion vers les roues arrière via un différentiel 12-bolt équipé d’un rapport final de 3,32:1 et d’un Posi-Traction. Le train roulant dispose de direction assistée et de freins avant à disques assistés. L’intérieur arbore une garniture en vinyle vert foncé avec des sièges baquets Strato, une console centrale, un tableau de bord avec cadrans Rally et des accents en bois burlé. Un système de climatisation d’origine est présent ainsi qu’une radio AM/FM. Le véhicule roule sur des jantes Oldsmobile Rally de 14 pouces munies d’enjoliveurs et de bagues décoratives, le kilométrage affiché étant de 57 885 miles considéré comme original. La restauration a été réalisée par Thornton Motors et les documents incluent la fiche de construction et la feuille de diffusion d’usine.