Chevrolet Bel Air/150/210 1955

60 000 €
  • Kilométrage
    16 766 km
  • Transmission
    3 Speed Automatique
  • Moteur (l)
    283ci V8
  • Référence
    #33460851

Le Chevrolet Bel Air de 1955 est un coupé deux portes dont la carrosserie arbore une peinture Regal Turquoise, l’India Ivory ornant le coffre et les ailes arrière. La finition extérieure présente des imperfections telles que des éclats de peinture retouchés, des fissures arachnéennes, un craquelage superficiel ainsi qu’une pulvérisation sous la partie inférieure du coin du capot arrière. Le chrome de l’arrière-bumper affiche une surface rugueuse et le bas du coffre montre des bulles et des taches d’écorce d’orange. Les jantes de 15 pouces sont équipées de couvre-jantes complets et de bagues peintes dans la couleur de la carrosserie, montées sur des pneus à flancs blancs larges dont le code de date remonte au début de l’année 2021. Le moteur V8 de 283 pouces cubes est associé à un collecteur d’admission Edelbrock et à un carburateur 4 corps. La transmission est une boîte automatique TH350 assurant la propulsion vers les roues arrière via un différentiel avec des rapports de pont de 3,55. Le système de freinage comprend des disques avant assistés et des tambours arrière également assistés, tandis que la direction est assistée. L’avant repose sur des ressorts hélicoïdaux et l’arrière sur des ressorts à lames. Une double échappement avec silencieux Flowmaster complète le groupe motopropulseur. L’intérieur se compose d’une banquette scindée en tissu beige entourée de sièges baquets en vinyle turquoise, le tout complété par une moquette turquoise et un ciel de toit blanc. Les panneaux de porte présentent des surfaces lisses et cousues dans les tons turquoise et beige, avec des manivelles pour les vitres principales et d’éventail. Le tableau de bord intègre un compteur de vitesse à cadran noir et un poinçon Bowtie sur le panneau central. Des tapis en caoutchouc sont présents à l’intérieur. Le véhicule affiche 10 419 miles réels vérifiés par les papiers, bien que le listing mentionne également 10 418 miles. Le sous-châssis ne présente qu’une seule tache de rouille superficielle et un film d’huile sur le différentiel arrière. Les feux de marche arrière ne s’allument pas. La carrosserie porte les codes d’assemblage 091362 et le numéro séquentiel C55S091362. Le coffre contient des tapis en caoutchouc et un pneu de secours immaculé logé dans son logement.

1955 Chevrolet Bel Air/150/210 2-Door Hardtop Hardtop Turquoise
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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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