Chrysler Airflow Series C-11 1936

Le châssis de cette berline Chrysler Airflow Series C-11 LeBaron Custom Imperial 323.5 de 1936 présente une carrosserie à quatre portes peinte en gris métallisé bronze, résultat d’une finition bicolore haute brillance appliquée après un décapage complet et des réparations structurelles. La peinture a été polie et les éléments chromés ont reçu un placage satiné approprié au modèle Custom Imperial, tandis que les enjoliveurs reproduction sont montés sur les roues de style original avec liseré Casino Red. Le véhicule est équipé de pneus 7.50 x 16 à flancs blancs et de vitres de sécurité Duplate. Le moteur L Head six cylindres en ligne de 323,5 pouces cubes conserve ses numéros concordants C11-1072 et a bénéficié d’une révision professionnelle incluant l’alésage des cylindres à +0,020 pouce, le remplacement des pistons, segments, paliers et joints. La culasse en alliage d’aluminium est une reproduction obtenue via la Airflow Club parts store. Le bloc a été nettoyé, vérifié pour les fissures et rectifié, avec un nouveau joint de carrosserie installé. La transmission Warner Auto O/D à trois vitesses surmultipliée provient d’une unité restaurée issue d’un autre Chrysler Airflow. L’essieu arrière présente un rapport de 4,33:1. Le système de freinage utilise des tambours hydrauliques assistés par vide sur les quatre roues. La direction est assistée et le tableau de bord a été remonté avec des instruments restaurés. L’intérieur comprend une banquette rembourrée et habillée en cuir bleu-gris, accompagnée de panneaux de porte assortis fabriqués sur mesure. Le ciel de toit en laine et la moquette gris foncé coordonné complètent l’habitacle. Les garnitures métalliques intérieures sont peintes en noir Tuxedo, et des pièces comme les repose-bras, pare-soleil et sangles arrière ont été reproduites à partir de modèles originaux. Le coffre contient une housse correcte. Ce véhicule est l’un des rares exemplaires construits en 1936, avec seulement deux unités encore répertoriées aujourd’hui. Il a remporté le premier prix dans sa catégorie lors d’expositions de l’Antique Automobile Club of America et du Classic Car Club of America en 2022, ainsi que le Best in Show au 58e rassemblement national de la Airflow Club of America en 2023. Le véhicule est vendu avec une clé maître et plusieurs pièces de rechange neuves et d’occasion pour l’Airflow.