Mercury Comet 1965

Le Mercury Comet Caliente de 1965 est un hardtop dont la carrosserie a bénéficié d’une peinture complète en jaune. Le véhicule repose sur des jantes Jegs montées avec des pneus BFGoodrich radiaux. L’habitacle arbore une garniture noire et jaune personnalisée incluant des sièges baquets, une console centrale équipée du levier de vitesses automatique Quicksilver ainsi qu’un lecteur CD. Les instruments ont été modernisés par l’installation de jauges améliorées. La motorisation repose sur un V8 302 suralimenté par un compresseur Vortech V3 et équipé d’une injection eau/méthanol. Le système d’alimentation comprend une admission Holley Systemax associée à des culasses en aluminium AFR. L’échappement est assuré par un système Borla XR1 double sortie. La transmission est confiée à une boîte automatique C4 trois vitesses envoyant la puissance aux roues arrière via un essieu Ford 8 pouces avec rapports de 3,55. Le train roulant dispose de freins à disques assistés sur les quatre roues et d’une direction manuelle. Le refroidissement du moteur est géré par un radiateur en aluminium et un ventilateur électrique amélioré. Le kilométrage affiché s’élève à 78 280 miles.