Ford Custom 1939

Le 1939 Ford Custom Roadster arbore une carrosserie repeinte entièrement en bleu clair. Le véhicule présente une posture abaissée sur des roues en aluminium poli de style billetterie Budnick. Un toit rigide amovible est inclus et se trouve en bon état. L’intérieur dispose d’une garniture parchemine avec des sièges et panneaux de porte en vinyle. Le tableau de bord correspond à la peinture extérieure tandis que le ciel de toit et les tapis de sol sont propres. Une colonne de direction inclinable équipe l’habitacle. Un autoradio AM/FM/CD après-vente est discrètement installé sous le tableau de bord. Le moteur V8 350 repose sur un bloc peint avec des couvre-culasses et un filtre à air chromés. Il utilise une culasse en aluminium, un collecteur d’admission en aluminium et un carburateur Edelbrock à quatre corps. Un ventilateur électrique assure le refroidissement. La transmission est une boîte automatique TH350. Le véhicule possède une suspension avant indépendante et une direction crémaillère assistée. Les freins avant sont à disques assistés tandis que les arrière sont à tambours assistés. Une double échappement avec sortie centrale complète la motorisation. Le compteur indique 4 406 miles, considérés comme parcourus depuis l’assemblage.