Dodge Challenger 1970

Le Dodge Challenger de 1970 est un modèle R/T Tribute ayant bénéficié d’une restauration rotissoire. La carrosserie arbore une peinture Plum Crazy metallic purple avec des rétroviseurs assortis et un capot Rallye Hood maintenu par des goupilles. Le compartiment moteur, le plancher et la soute arrière ont été peints. Le moteur 440 V8 est équipé d’un carburateur Edelbrock à quatre corps, d’une boîte de vitesses automatique TH727 avec levier au plancher et d’un système d’allumage électronique. L’échappement double se termine par quatre sorties et les collecteurs sont enduits de céramique. Le train roulant comprend une direction assistée, des freins avant à disques assistés et un différentiel 8 3/4 Sure Grip avec des rapports de 3.55. Les roues Mopar Rally de 15 pouces chaussent des pneus BF Goodrich Radial T/A à lettres blanches. L’habitacle propose une garniture blanche, des sièges baquets Parchment et ceintures d’épaule. Le tableau de bord restauré intègre un cadre en bois et le volant trois branches est en bois. La console centrale abrite un levier Slap Stick tandis qu’une radio AM/FM style usine améliorée fonctionne. Le compteur kilométrique indique 1,253 miles. L’étiquette d’aile originale est fournie avec le véhicule portant le numéro de série JH23G0B199815.