Plymouth Road Runner 1968

Ce Plymouth Road Runner de 1968 est un restomod propulsé par un moteur V8 Hellcat Redeye suralimenté de 6,2 litres. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle Tremec à cinq vitesses et un différentiel Dana 60 Sure Grip avec des rapports de pont de 3,73:1. Le véhicule dispose d’une direction assistée et d’un embrayage hydraulique. La carrosserie noire repose sur des jantes US Steel montées avec des pneus avant de taille 255/40/18 et arrière de 335/30/20. La suspension a été entièrement renouvelée avec un ensemble QA1 à l’avant, des coilovers et une nouvelle suspension améliorée. Le système d’échappement est assemblé par brides et isolé thermiquement. Le dessous du véhicule est peint en noir semi-brillant. L’intérieur arbore une garniture rouge complète incluant le tableau de bord entièrement personnalisé avec des jauges après-vente, un volant recouvert de cuir, une banquette avant, une banquette arrière, un ciel de toit et une moquette rouges. La climatisation est présente. Le système audio a été remplacé par une installation stéréo personnalisée. La restauration s’est déroulée sur toute la structure (frame-off). Le réservoir d’essence et les lignes de carburant sont neufs, tout comme le matériel des freins à disques après-vente et leurs durites. Le coffre est fini avec des panneaux de fermeture et le pare-chocs arrière a été personnalisé. Le compteur indique 44 miles parcourus.