Porsche 911 1982

Le véhicule est un Porsche 911 SC de 1982 peint en noir avec une garniture intérieure assortie. La carrosserie présente des élargisseurs d’ailes avant et arrière en acier inspirés du modèle Turbo 930 ainsi que des pare-chocs en fibre de verre style RS. Le moteur est un six cylindres à plat atmosphérique de 3,6 litres initialement équipé d’un arbre à cames en tête simple et de douze soupapes, puis porté à une cylindrée de 3,8 litres par Torque Power Engines en 2019. Cette construction inclut des pistons JE Pistons avec un taux de compression de 10:1, un système d’allumage double bougie et une cartographie électronique Steve Wong. La transmission est une boîte manuelle à cinq vitesses type 915 assurant la propulsion arrière via un différentiel standard. L’habitacle dispose de sièges sport recouverts de tissu Tartan, d’un volant MOMO, d’un levier de vitesse JWest Engineering et de panneaux de porte style RS. Le véhicule est équipé de freins à disques inspirés du 930 Turbo et roule sur des jantes Fuchs-style de 17 pouces. Il a été assemblé à l’origine dans l’usine Zuffenhausen en tant que SC Super Carrera et possède un numéro de châssis original WP0AA091XCS122404. Deux clés et les dossiers d’entretien accompagnent le véhicule.