BMW 325iC 1987

Le véhicule est un cabriolet de couleur blanche avec une garniture intérieure bordeaux. Il est propulsé par un moteur six cylindres en ligne 2.5L M20B25 SOHC développant 168 chevaux à 5 800 tr/min et 164 lb-pi de couple à 4 300 tr/min, avec une limite à 6 000 tr/min. L’alimentation est assurée par l’injection électronique multipoint Bosch Motronic. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle Getrag 260 à cinq vitesses. Le kilométrage affiché est de 94 913 miles. La carrosserie renforcée intègre des structures d’acier sur les bas de caisse et le monocoque pour supporter la suppression du toit rigide. Elle dispose d’un capote manuelle, de phares quad-halogènes et adopte un design à trois volumes. Le train roulant utilise des jambes de force MacPherson à l’avant avec barre antiroulis et amortisseurs à gaz. La décélération est gérée par des freins à disques assistés sur les quatre roues, équipés d’un système antiblocage standard.