Porsche 911 1987

Le moteur plat à six cylindres refroidi par air de 3,2 litres est associé à une boîte manuelle G50 à cinq vitesses en transaxelle. La transmission assure la propulsion des roues arrière. Le véhicule arbore une carrosserie noire et dispose d’un toit Targa amovible. L’intérieur se pare d’une garniture champagne avec sièges baquets réglables électriquement, panneaux de porte et poches latérales. Le tableau de bord intègre un volant à quatre branches, des instruments VDO classiques, une horloge analogique et une boîte à gants. La climatisation, les vitres électriques, le régulateur de vitesse et les rétroviseurs extérieurs réglables électriquement sont présents. Un autoradio JVC est installé sur la console. Les freins à disques aux quatre roues assurent l’arrêt. L’échappement possède une seule sortie unique. La carrosserie présente des pare-chocs arrière en caoutchouc et un hayon vitré incurvé. Des phares Bosch éclairent la route. Les jantes de style Fuchs de 16 pouces sont montées avec des pneus Pirelli. Un pneu de secours est logé dans le coffre avant. Le véhicule affiche zéro mile au compteur. Il s’agit d’un modèle matching numbers. Des documents officiels, y compris une attestation d’authenticité et l’étiquette d’origine du constructeur, accompagnent la vente.