Porsche 911S 1971

Le moteur plat à six cylindres de 2,2 litres est alimenté par des carburateurs doubles et associé à une boîte manuelle transverse à cinq vitesses. La carrosserie Targa arbore la couleur Tangerine et conserve sa configuration d’origine avec ses pare-chocs en caoutchouc avant et arrière ainsi qu’une antenne montée sur l’aile. L’intérieur noir comprend un volant sport à quatre branches, un siège conducteur sportif et une instrumentation VDO analogique complétée par une horloge. Un autoradio Blaupunkt d’usine est présent tandis que le compresseur de climatisation n’est plus installé. Le véhicule roule sur des jantes style Fuchs de 15 pouces chaussées de pneus Michelin avec un pneu de secours taille réelle dans le coffre avant. La voiture présente une forte originalité et provient d’une seule famille depuis sa fabrication, accompagnée de ses papiers, manuel du propriétaire et historique d’entretien. Elle est proposée en l’état actuel sans fonctionner.