Porsche 911 1987

Le véhicule est un cabriolet Targa de 1987, peint en Guards Red avec une garniture intérieure noire. Le moteur plat à six cylindres de 3,2 litres possède des numéros concordants et transmet la puissance aux roues arrière via une boîte manuelle G50 à cinq vitesses. La carrosserie présente un capot amovible Targa, une vitre arrière panoramique, un aileron arrière, des pare-chocs en caoutchouc arrière, des baguettes de phares assorties à la couleur et des soufflets d’accoordion aux pare-chocs avant. L’éclairage comprend les projecteurs Bosch et des feux antibrouillard. La voiture roule sur des jantes style Fuchs de 16 pouces montées avec des pneus Michelin, tandis qu’une roue de secours Vredestein Space Master sur jante en acier est fixée dans le coffre avant. Le train roulant intègre des freins à disques aux quatre roues et une direction assistée implicite par les équipements électriques. L’habitacle dispose d’un volant à quatre branches, d’un tableau de bord avec instrumentation VDO et une horloge analogique, d’une banquette conducteur réglable électriquement, de vitres électriques, d’une climatisation, d’un régulateur de vitesse, d’une boîte à gants et de poches de porte. Un autoradio Pioneer est installé. Le coffre avant contient également un cric ciseaux Bilstein d’urgence et une trousse à outils. Le véhicule dispose d’un titre salvage et présente une sortie d’échappement unique.