Porsche 911 1974

Le véhicule est une Porsche 911 de 1974. La carrosserie arbore la couleur Guards Red avec des inscriptions Carrera en noir sur les bas de caisse, caractéristique des modèles Carrera 2.7 de cette année. Le toit Targa comprend un panneau amovible et une barre centrale en acier inoxydable brossé. L’arrière est équipé d’un aileron Duck Tail, d’une vitre arrière panoramique, de pare-chocs arrière type bumperettes et d’une sortie d’échappement unique. Les phares sont entourés de bagues peintes dans la couleur de la carrosserie. Le moteur est un Flat 6 cylindres en ligne inversé de 2,7 litres avec des numéros concordants. Il était initialement livré à l’usine en couleur Bitter Chocolate (408) avec une intérieur Cinnamon avant d’être repeint en rouge. La transmission est une boîte manuelle cinq vitesses. Le train roulant comprend des freins à disques aux quatre roues, des jantes de style Fuchs de 15 pouces montées sur des pneus BFGoodrich et un essieu arrière. L’intérieur présente une garniture noire avec deux sièges baquets avant, un volant trois branches, un régulateur de vitesse absent mais présent dans la liste initiale non ? Non, le texte dit pas cruise control. Il y a un tableau de bord VDO, une horloge analogique, une boîte à gants et une radio Blaupunkt. Les vitres latérales arrière sont des ouvrantes et il y a un rétroviseur côté conducteur ainsi qu’une antenne montée sur l’aile avant. La climatisation est présente. Le kilométrage indiqué est de zéro mile. Le véhicule nécessite une restauration car il ne démarre pas actuellement. Il s’agit d’un exemplaire parmi les 246 Carrera Targas produits en 1974.