Porsche 911 1989

Le 1989 Porsche 911 Turbo Targa est un coupé cabriolet à carrosserie large propulsé par un moteur six cylindres en ligne plat de 3,3 litres suralimenté. La transmission manuelle G50 à cinq vitesses assure la propulsion des roues arrière via un différentiel à glissement limité d’usine. Le véhicule arbore une peinture noire et dispose de jantes style Fuchs de 16 pouces. L’intérieur noir comprend une banquette classique pliable pour quatre places, des sièges sport réglables électriquement, un volant à quatre branches, un ciel de toit, des panneaux de porte avec poches, une boîte à gants et un tableau de bord VDO. La climatisation, les vitres électriques, les rétroviseurs électriques et le régulateur de vitesse sont présents. Un autoradio Kenwood est installé. L’extérieur se distingue par ses ailes avant larges typiques du Turbo, un pare-chocs avant avec spoiler, des feux antibrouillard Bosch, un aileron arrière et une vitre arrière incurvée. Le toit Targa amovible permet de passer en cabriolet. Le véhicule est équipé de freins à disques aux quatre roues. Un kit de réparation pneu crevé Vredestein Space Saver, un rouleau à outils et un cric Bilstein sont inclus. Des copies de reçus pour des travaux effectués entre 2010 et 2024 totalisant 14 946,80 dollars sont fournies avec la documentation constructeur. Le véhicule possède une carte grise accidentée et est vendu en conséquence.